Metro

Ogólniej kolejki z wyznaczonymi trasami i stacjami. Głównie pod ziemią, ale nie tylko.

Zaczęło się od napowietrznej kolejki, którą Outlander połączył swoją siedzibę z B.A.R. Potem przedłużył do Termiego.

Po pewnej stagnacji (obwody były iście minecraftowe i nigdzie się nie mieściły), tory zostały położone w tunelu komunikacyjnym T42 (a następnie T43). Zaczął się czas wyznaczania konkretnych tras.

Teraz jest to system torów z umownymi nazwami tras. Umownymi, ponieważ z każdego peronu można pojechać w dowolna stronę (a nie tylko po wyznaczonej trasie), tym samym nie wysiadając z wagonika dostać do wybranej stacji.

Ⓩ – stacja na żądanie (o ile zdążysz trafić w guzik przy pełnej prędkości ). Obecnie stacja na żądanie są powoli przebudowywane.

Historycznie pierwsza, napowietrzna trasa łącząca siedziby. Obecnie w fazie gruntownej modernizacji.
Uwaga. Większość stacji położona jest na terenie prywatnym.

• Centrum [→ M3, M4, M5]
• B.A.R. (prywatna)
• Outlander (prywatna)
• Termi Tower (prywatna)
• MC2012 (stacja przesiadkowa M1a, M1b) [→ M5]
• Tarasy/TT2 [→ M4, M6]

M1a (planowana zmiana nazwy na M12)

• MC2012 [→ M5]
• The Kaktus (planowana)
• Kirin (prywatna)
• Kirin-Las [→ M3]

M1b (planowana zmiana nazwy na M19)

• MC2012 [→ M5] (planowana zmiana stacji końcowej na The Kaktus [→ M1])
• Owce / pastwiska

M1t (planowana zmiana nazwy na M15)

• MC2012 [→ M5]
• Piramida (planowana przesiadka [→ M5]) i dalej torami Termiego

Wstępnie planowana jako druga naziemna linia, równoległa do M1, przechodząca koło nieistniejących budowli: kościoła, rynku, karczmy, areny (w wiecznej budowie), The Kaktus (istnieje, tylko stacja planowana) i gdzieś między Termi Tower II a Termi Tower III (żeby można było podziwiać obie budowle). The Kaktus (planowana)The Kaktus (planowana)

Planowane połączenia:

• z M1 – za pomocą odcinka M20 między rynkiem albo karczmą a Centrum
• z M12 – wspólna stacja The Kaktus
• z M6 albo z M60 – gdzieś miedzy Termi Tower II a Termi Tower III, ew. za pomocą M26, która będzie wchodzić pod ziemię

Linia poprzeczna do M4 przechodząca przez Centrum, łącząca budowle na północy (Kirin) i południu (Outladner2).

• Górna Baszta (w budowie)
• WieloGroty Ⓩ
• Kirin-Las Ⓩ [→ M1a]
• Centrum [→ M1, M4, M5]
• Outlander2

Główna linia łącząca pierwsze odległe budowle. Położona w tunelach przelotowych T36, T33, T22, T42, T43 i T58.
Wycofana z kierunku monastyr (tę jej część przejęła M6) a skierowana bardziej na północny zachód.

• Płaski Wulkan
• Pustynia Wschodnia Ⓩ (projektowana)
• Cypel Ⓩ (projektowana)
• Śnieżna Góra Ⓩ (w budowie)
• Willa Ⓩ [→ M5]
• Dwa Końce zlikwidowana (na stacji zatrzymuje się M5)
• Centrum [→ M1, M3, M5]
• Termi Tower – zlikwidowana (został peron M5)
• Jamy Piaskowe ↑ Ⓩ – zlikwidowana (został peron M5)
• Termi Tower II (dawniej Zło-te Tarasy, jeszcze dawniej 42×43) [→ M1, M6]
• Równiny Ⓩ (planowana)
• Fort Ceeper (Fort Obsydian)

Rozszerzenie połączenia M4 do Minecraft 2012 (powstała zanim M1 została doprowadzona przed głównie wejście stadionu).
Posiadała wspólne perony z M4, ale obecnie jest rozdzielona (biegnie równolegle do M4).

• Pustynne Miasto (planowana)
• Mroźne Piaski (planowana)
• Willa [→ M4]
• Dwa Końce
• Centrum [→ M1, M3, M4]
• Termi Tower
• Jamy Piaskowe Ⓩ
• MC2012 [→ M1]
• Piramida (planowana) [→ M1t]

Dawna część trasy M4, przez jakiś czas mało używana. Ze względu na zapotrzebowanie na nowe minerały przedłużana w kierunku wulkanów, znajdujących się na południu. Obecnie zyskała na znaczeniu gdyż łączy Termi Tower II z nowo powstałą Termi Tower III.

• Termi Tower III
• Termi Tower II (dawniej Zło-te Tarasy, jeszcze dawniej 42×43) [→ M1, M4]
• Piaskowiec Ⓩ (do likwidacji)
• Bagna
• Lasy zamkowe Ⓩ
• Podzamcze Ⓩ (do likwidacji)
• Monastyr (dawniej Zamek)
• Góry Południowe aka Farthen Dûr Ⓩ (projektowana)
• Kanion-Y / Port
• Dwa Wulkany

Najbardziej ciekawe stacje metra.

Węzeł komunikacyjny położonym w Centrum linii M1, M3, M4, M5, z dość zaawansowanym sterowaniem.

Stacja posiada dwa perony (plus techniczny). Wybór kierunku, inaczej niż na innych stacjach, odbywa się przez tablicę, wspólnie dla całej stacji. Sam odjazd guzikiem „START” przy danym peronie.
Wózki wjeżdżając na stację najpierw wybierają pieron 1, gdy zajęty, to 2, a awaryjnie zatrzymują się na peronie technicznym (poniżej głównej platformy).

Węzeł komunikacyjny pod drugą siedzibą Termiego linii M1, M4, M6 oraz torów własnych Termiego.